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ダイハツ工業の就活情報

ダイハツ工業の新卒採用・就活情報

ダイハツ工業の選考通過率

※インターン、本選考にエントリーした人数を100％としたときの割合です。

ダイハツ工業の最新の掲示版口コミ

rmOOMLzl さん (25卒)

結局車ってないと困るじゃないですか
日本の産業といえば車ですし
心配しすぎる必要はないでしょうし、これで辞退する人はそんなに多くないのではないかと思います

2024年8月7日 01:14
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PcRJpLU9 さん (25卒)

入社後までにやっておいたことはなんですか？

2024年7月2日 15:47
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PcRJpLU9 さん (25卒)

今年の採用人数はどのくらいでしょうか？

2024年7月2日 15:46
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ovvd さん (25卒)

志望者の数に少しは影響出そうな気はします。

2024年7月1日 11:22
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ダイハツさん (25卒)

私は辞退しましたよ。

2024年6月15日 14:37
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eN80V1NS さん (25卒)

私も不正のニュースで不安になりましたが、結局ほかのメーカーでも明らかになったので、あまり気にしなくてよさそうですね。

2024年6月11日 16:34
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KFg2XNk4 さん (25卒)

他の自動車メーカーと比較した、長所はなんでしょうか？

2024年6月4日 13:31
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KFg2XNk4 さん (25卒)

他の自動車メーカでも出てきているので、あまり影響はないと思います。

2024年6月4日 13:30
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jizgha さん (25卒)

不正の影響ってどうなんでしょう？

2024年6月3日 14:06
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6GHXh3KC さん (24卒)

今回の不正で内定辞退する人って多いのかな？
他社（トヨタ・ホンダ以外）も過去に不正発覚してるけど…

2023年5月20日 21:07
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ダイハツ工業の掲示板口コミをもっと見る（全5231件）

ダイハツ工業の選考を受けた先輩の志望動機

先輩たちが書いた志望動機を参考に、ESの書き方・面接での話し方を研究しよう。

25年卒文系非公開

学校名：非公開

職　種：

志望動機

私がダイハツ工業を志望する理由は、大学時代に取り組んだ環境に配慮したプロジェクト経験に基づいています。ある日、地域の再生可能エネルギー導入プロジェクトに参加した際、小型で効率的なエネルギーソリューションの重要性を実感しました。この経験を通じて、持続可能なモビリティの実現に貢献したいという思いが芽生え、ダイハツ工業の「環境に優しい車づくり」に強く共感しました。

さらに、大学の自動車工学ゼミでは、小型車の燃費向上と軽量化に関する研究を行いました。特に、軽量素材の選定とその実装方法について深く学び、実際に試作品の製作に携わる中で、技術革新が車の性能と環境負荷に与える影響を実感しました。このプロジェクトで得た知識と技術を、ダイハツ工業の先進的な研究開発に活かし、次世代のエコカーの開発に貢献したいと考えています。

また、インターンシップでダイハツ工業の製造現場を訪れた際、現場の効率的な生産ラインと従業員のチームワークに感銘を受けました。「チーム一丸となって高品質な車を作り上げる姿勢に感動しました」とインターンシップ先の担当者から言われたことが、自分のモチベーションをさらに高めました。この経験を通じて、ダイハツ工業の企業文化と自分の価値観が一致していることを確信し、貴社で働くことで自分の成長と共に貴社の発展に寄与できると信じています。

さらに、地域社会への貢献にも強い関心を持っています。大学時代に参加した地域清掃活動では、地域の環境改善に直接貢献する喜びを感じました。ダイハツ工業が推進する地域社会への支援活動にも参加し、技術だけでなく社会貢献の面でも貴社と共に成長したいと考えています。

以上の経験と志望動機から、私はダイハツ工業でのキャリアを通じて、環境に優しい技術の開発と地域社会への貢献を実現し、持続可能な未来のモビリティを創造する一員となりたいと強く願っています。どうぞよろしくお願いいたします。

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25年卒理系男性

学校名：非公開

職　種：

志望動機

自分自身の研究内容や、課外活動で積極的に新しいことに挑戦した経験を活かし、ものづくりを通して人々の暮らしを豊かにしたいからである。私は研究で材料の接合の研究を実施しており、自動車への実用化を目標にしている。そのため材料特性や電気化学のスキルを活かすことができると考えている。なかでも御社は軽自動車の生産を強みに、限られたスペースを効率的に使えていることから、技術力や発想力があると感じた。そのため自分の強みを一層発揮できると考えている。

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